洲际车队竞赛用车
简介
T1000航空级碳纤维材料打造，车架仅重635g，整车重量仅为6.5kg！
出色的爬坡几何设计，搭配SRAM RED eTAP无线电子变速系统，DT&Branta联合开发碳纤维轮组，
创造出无与伦比的整体性能！
高强度的保证
T100航空品质高模量炭纤维车架，车架仅重635g，整车重6.5kg！革命性的无节点一次成型技术，同比重量减轻25%，刚性增强35%。增强式五通，增强踩踏刚性及驱动力传导，减少踩踏力的损失。极细后上叉设计，提升车架吸震性，有效增强骑乘的舒适性。
信号灵敏，变速性能极致稳定
SRAM RED eTAP无线电子变速系统，BRANTA碳纤车把/立管/ 座管
重量更轻，刚性出色
DT&BRANTA联合设计碳纤轮组
革命性的无节点一次成型技术，同比重量更轻，刚性更强！
增强式五通，增强踩踏刚性及驱动力传导，减少踩踏力的损失，极细后上叉设计，提升车架吸震性，有效增强骑乘的舒适性
合理的几何设计，破风阻设计，令骑行更快速！
高强度的保证
T100航空品质高模量炭纤维车架，车架仅重635g，整车重6.5kg！革命性的无节点一次成型技术，同比重量减轻25%，刚性增强35%。增强式五通，增强踩踏刚性及驱动力传导，减少踩踏力的损失。极细后上叉设计，提升车架吸震性，有效增强骑乘的舒适性。
信号灵敏，变速性能极致稳定
SRAM RED eTAP无线电子变速系统，BRANTA碳纤车把/立管/ 座管
重量更轻，刚性出色
DT&BRANTA联合设计碳纤轮组
| 尺寸 | S | M | L |
| 车架尺寸A | 700C 480MM | 700C 500MM | 700C 520MM |
| 中管角度B | 75.0° | 74.0° | 73.5° |
| 头管角度C | 71.5° | 72.5° | 73.° |
| 上管水平长度D | 510 | 530 | 550 |
| 头管长度E | 115 | 125 | 1140 |
| REACH | 372 | 380 | 389 |
| STACK | 515 | 527 | 543 |
| 产品参数 | |
| 电池类型 | 松下电芯 |
| 电池容量 | 48V14.5AH |
| 整车重量 | 16.5kg |
| 制动方式 | 前后碟刹 |
| 续行里程 | 55-60km |
| 电机功率 | 无刷有齿250W |
| 材质 | X6铝合金 |
| 轮胎规格 | 14*1.75 |
| 外形尺寸 |
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